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上门保养O2O平台10阶段培养用户与场景2019iyiou

时间:2019-05-14 18:55:18 来源:互联网 阅读:0次

由于O2O对汽车后市场的重构,以用户为核心的汽车养护新型消费成为互联创业者竞相追逐的项目,上门保养维修O2O平台在2014年集中爆发,并获得资本市场的认可。与此同时,传统4S店、连锁保养维修店患上了严重的危机感,面对互联创业者的倒逼开始慢慢向互联化转型。

上门保养O2O平台1.0阶段,培养用户与场景

根据中国O2O产业图谱以及亿欧公开报道,整理了当下上门保养后市场中出现的8家代表性的企业,他们分别是博湃养车、卡拉丁、e保养、摩卡i车、携车府上养车、车女婿、弼马温养车以及基于传统维修保养店推出来的上门保养维修O2O业务ARSauto等。

传统4S店消费不透明、价格过高,街边维修店的信任体系缺失给了上门保养维修O2O企业成长为大平台的机会。对于C端而言, O2O模式将消费者与技师直连,绕过配件经销商、线下门店,达到了去中间化,降低了消费成本。对于平台方而言,减少了门店房租成本、供应链成本以及管理成本,博湃养车CEO吉伟在接受亿欧采访时表示,这种模式应该算是O2O+C2B的模式,用户选择服务或定制服务后,上门保养O2O平台将砍掉的中间环节的差价反利给车主,通过这种方式可以把保养维修的价格降低至4S店的1/5。

而上门保养维修O2O平台则通过“保养”、“轻维修”为车主提供透明化、标准化的上门服务培养车主养车习惯,随着竞争的加剧,接下来将是比拼资本、服务品类、城市扩张的2.0阶段。

近日亿欧采访了包括博湃养车、e保养、摩卡i车、卡拉丁的四位CEO,听其站在创业者的角度解读上门保养O2O下一阶段。

上门保养O2O进入2.0阶段

近日据亿欧了解,博湃养车在完成京东领投的1.1亿人民币后,开通了上门钣喷业务,并把博湃重新定义为重型公司,截止7月31日,服务已扩张到了全国22个主要城市。为此亿欧采访了博湃养车CEO吉伟。吉伟表示,自易捷卡成立至2015年年初改名为博湃养车后一直低调探索市场,以“慢发展”思维坚持累积了一定的订单量。目前行业内的竞争已非常激烈,保养维修O2O平台已进入到了疯狂圈地的阶段。吉伟认为,在后市场保养维修O2O平台中,上门保养维修O2O平台属于重模式,通过制定标准化的服务以及服务质量可控、可追溯,大大增加了车主的信任程度,同时解决了传统线下4S店、连锁的服务半径、集客效率低等问题。对于为什么选择上门钣喷业务,吉伟表示,博湃养车将会越做越深、越做越重。像保养、维修是很容易标准化,但是相对钣喷业务其毛利较低,而且钣喷业务必须要落地进行无尘化作业,具有一定的高门槛。据悉,车主通过博湃线上平台预约上门钣喷服务后,客服确认后,会派遣技师上门取车,完成钣金维修后,再将车辆送回。

对上门保养O2O未来走向,e保养CEO高峰接受亿欧采访时表示,随着上门保养维修O2O平台继续深耕市场,用户认可度越来越高,市场份额逐渐增加,融到钱的几家开始大肆向全国主要城市进行扩张,竞争将会越来越激烈。同时进入新的阶段后,上门保养维修O2O平台与到店O2O服务将会有所重合,互联O2O创业者再进入该领域会有相当大的困难。此外,在新的阶段O2O区域性难题、运营效率、运营成本、供给密度都将成为接下来考验上门保养维修O2O平台的难点,也是必须要解决的问题。

摩卡i车CEO张焱表示,上门保养O2O在2014年至今属于快速拉新、扩张阶段,用户能不能建立起信任、培养出粘性是重要的部分。在上门保养维修O2O领域,通过烧钱的方式是烧不出来用户的,需要把服务做深度。对于保养维修O2O领域,平台的边际成本是固定的,获取现金流和毛利将非常重要。对于纯上门钣喷业务,张焱认为,钣喷技工在保养维修领域内的薪资是较贵的,维修环境以及市场规模对于上门业务来讲不够经济。未来相关平台的任务仍然是加强对用户的服务粘性,或与线下钣喷维修店合作。

卡拉丁CEO贾纪平表示,2015年下半年,会有更多的用户接受上门保养维修O2O服务,但是参与者会越来越多,包括像传统4S店、线下连锁、以及路边店的互联化转型等。他认为目前对于传统4S店、线下连锁以及路边站冲击的不是上门保养维修O2O平台,而是主机厂过渡的扩张。O2O模式的核心是提升用户服务体验,随着传统企业的互联化转型,保养维修领域竞争将加速,不管是互联创业平台还是传统企业都将处于优胜劣汰的市场环境中。同时出行领域共享经济的形成,用车习惯的改变,其保养维修或许会越来越集中,传统路边店用户将越来越少。

通过亿欧了解,上门保养维修O2O领域已进入了深水区,全国扩张、深耕服务、扩张品类成为接下来一段时间内重要的发展任务。另外,在互联+的大浪潮下,会有更多的传统后市场玩家进入,或将形成新的市场格局。可以预见的是,由于O2O模式的出现,未来上门保养维修市场规模将不断扩大,服务水平也在不断提升。

本文作者郭广,亿欧专家作者,微博:@郭广-亿欧;号:guoguang104;(添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注);转载请注明作者姓名和“来源:亿欧”;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。

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